蔚来

蔚来汽车上周举行欧洲发布会，宣布进入欧洲市场，由于“只租不卖”以及接近保时捷的租赁价格，新车引发欧洲网友争议。

蔚来此次进入德国、丹麦、瑞典和荷兰四个国家，却全部采用了实际为租赁的“订阅模式”。在上述市场，蔚来推出 ET7、ET5 和 EL7（国内对应车型：ES7）三款车型，今年 10 月中旬起陆续开启交付，支持的车辆订阅期限为 1 个月到 60 个月。

蔚来现宣布，Power Up Plan 八百里秦川线贯通，全程约 380km，布局 8 座换电站、5 座超充站、1 座目充站。从宝鸡出发，途经西安，沿秦岭脉络，顺渭河而下，最终抵达西岳华山。

日前，蔚来宣布“NIO Berlin”欧洲发布会将于北京时间 10 月 8 日零点在德国柏林举行，蔚来将面向欧洲市场发布 ET7、ET5 和 ES7 三款车型。另外值得注意的是，蔚来 ES7 在欧洲市场已经正式更名为 EL7

据报道，电动汽车制造商蔚来创始人兼首席执行官李斌表示，今年在四个欧洲市场推出其汽车时，只会提供租赁服务。李斌认为，随着越来越多的人转向电动汽车，灵活性将成为关键卖点。

针对蔚来在欧洲四国布局订阅模式，蔚来汽车 CEO 李斌表示，车辆最终会变成服务，归根到底是消费品。

比亚迪的同期销量增幅达到 164.03%。而三家的交付量之和，还不如特斯拉 Model Y 一款车型的销量，今年前八个月，这款车型的销量增幅达到 248.5%