降价方案果然奏效了!
特斯拉发布2023年第一季度全球生产及交付报告,超过42.2万的交付量,打破了特斯拉单季度的交付纪录。报告显示,2023年第一季度,特斯拉在全球生产电动车440,808辆,交付422,875辆。其中,Model S和Model X生产19,437辆,交付10,695辆;Model 3和Model Y的产量为421,371辆,交付量为412,180辆。 与去年同期相比,第一季度总产量同比增长44%,交付量同比增长36%,更是2019年同期交付量的6.69倍。
特斯拉将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡,其中包括正在运往EMEA地区(欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。特斯拉将于2023年4月19日周三市场收盘后公布2023年第一季度的财务业绩。
在上一次财报电话会议上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉今年的目标是生产180万至200万辆汽车。在去年第四季度的交付令投资者失望之后,特斯拉在今年早些时候大幅降价以提振需求。
截至上周五收盘,特斯拉大涨6.24%,报收207.46美元,总市值6564亿美元。特斯拉股价年初至今累计上扬超60%。
据第一财经3月30日报道,德银认为,尽管期内工厂运营和生产成本有所改善,《通胀削减法案》中的汽车补贴政策也有积极作用,但特斯拉在多个市场的降价行为抵消了利好,且实施降价之后,宏观环境仍具不确定性。德银分析师写道:“一季度将是特斯拉今年的低谷,尽管公司管理层曾经表示,今年所有季度毛利率均将维持在20%以上,但这很大程度取决于全年销量、定价策略还有宏观环境,这些因素本就难以预测。”
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