3月29日讯，当地时间周二（3月28日），欧盟理事会通过了一项法规，为新车和货车设定二氧化碳排放标准。
欧盟理事会28日批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。
欧盟理事会当天在一份声明中说，根据这项法规，从2030年到2034年，新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和50%，到2035年分别减至零。
这一新规在“2035禁燃”就已提及，它重申了阶段的和最终的减排目标：与2021年的水平相比，从2030年到2034年，新车的二氧化碳排放量减少55%，新货车的二氧化碳排放量减少50%；从2035年起，新车和货车的二氧化碳排放量将减少100%，即实现零排放。
欧盟成员国能源部长的批准意味着这一新规现在可以生效。新闻稿称，它将为汽车行业向零排放机动性的转变提供推动力，同时确保该行业的持续创新。
欧委会执行副主席弗兰斯·蒂默曼斯称，“前进的方向是明确的：在2035年，新的汽车和货车必须是零排放。”
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