动车组将从百米海底驶过 详情曝光水下最大麦深达115米

近日,深圳至江门高速铁路全线正式开工建设。动车组将从百米海底驶过的消息引发关注与热议。水下最大埋深达115米,最大水压1.06兆帕,长距离穿越几十种复杂地层,这种难度的施工在全世界也实属罕见。

近日,深圳至江门高速铁路全线正式开工建设。动车组将从百米海底驶过的消息引发关注与热议。
  据悉,作为粤港澳大湾区的重要基础设施,深江高铁全线桥隧比达98%,其中全长13.69公里的珠江口隧道为全线控制性工程,也是我国最深的海底隧道。水下最大埋深达115米,最大水压1.06兆帕,长距离穿越几十种复杂地层,这种难度的施工在全世界也实属罕见。

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